Chambre à air renforcée Dualtron Mini et Speedway Leger
Cette chambre à air à valve coudée à 90 degrés s’adapte parfaitement à la roue avant et arrière de la Dualtron Mini et de la Speedway Leger. Sa conception en butyle lui offre une grande élasticité ainsi que peu de perte de pression au fil des jours suivant son gonflage.
Cette chambre à air Dualtron Mini est deux fois plus épaisse qu’une chambre à air d’origine ce qui permet d’éviter les crevaisons au maximum.
Nous vous conseillons de changer le pneu avec la chambre à air pour éviter des crevaisons à répétition.
Pour un montage quasi increvable l’idéal est d’utiliser une bande anti-crevaisons qui apporte une épaisseur en plus entre le pneu et la chambre à air.
L’utilisation d’un préventif anti crevaison est utile en cas de crevaison pour continuer à rouler sans être à plat.
Pour un montage fiable et durable l’installation d’un pneu renforcé CST V3 est idéale. En combinant un pneu renforcé et une chambre à air renforcée le risque de crevaison par frottement ou perforation est limité au maximum.
Caractéristiques de la chambre à air renforcée pour Dualtron Mini et Speedway Leger
Cette chambre à air pour trottinette électrique est de taille 8 1/2X2.
Elle est fabriquée en butyle. Ce matériau permet de réduire les pertes de pression d’air. De plus cela améliore la résistance aux crevaisons grâce à sa surface plus élastique.
La valve de cette chambre à air est coudée à 90 degrés (90×90).
Avec son épaisseur de 2.34mm contre 0.95mm d’origine et son poids de 140gr contre 70gr d’origine cette chambre à air pour trottinette électrique Dualtron Mini ou autre est parfaite pour limiter au maximum le risque de crevaisons. Elle est de bien meilleure qualité que la chambre à air d’origine qui est sous dimensionnée en terme d’épaisseur ce qui cause de nombreuses crevaisons par frottement ou éclatement notamment sur la roue arrière.
Conseils d’utilisation pour éviter de crever vos chambres à air
Nous vous conseillons de vérifier la pression de vos chambres à air au moins une fois par semaine et de les gonfler à 4bars.
Le sous gonflage est la cause la plus fréquente des crevaisons sur trottinette électrique.
En cas de crevaison veuillez vérifier qu’aucun objet tranchant n’est encore dans la structure du pneu. Si c’est le cas il faut dans un premier temps retirer le corps étranger puis vérifier la structure du pneu. Si le trou est supérieur à 2-3 millimètres il est préférable de remplacer le pneu.
Vanessa Maurette (client confirmé) –
Chambre à air renforcée Dualtron Mini, Speedway Leger