Pneu semi Off road 10×2.30-6.5

Description du pneu semi off road 10x2.30-6.5

Le pneu semi off road 10x2.30-6.5 est la solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'un pneu polyvalent, capable de performer aussi bien sur route que sur terrain accidenté. Conçu pour une utilisation mixte (route et chemins), ce pneu tubeless combine une excellente adhérence avec une robustesse supérieure face aux crevaisons.

Ce pneu est fabriqué en caoutchouc haute résistance, offrant une durabilité exceptionnelle même dans des conditions de conduite difficiles. Grâce à sa structure renforcée et à sa bande de roulement semi-off road, il assure une traction optimale sur les surfaces sèches et mouillées, tout en limitant le risque de crevaisons.

Compatible avec plusieurs modèles de trottinettes électriques, y compris la Niu KQI2, ce pneu tubeless permet une installation simplifiée et une performance de conduite supérieure.

Caractéristiques du pneu semi off road 10x2.30-6.5

• Type : Pneu semi off road tubeless
• Taille : 10 x 2.30-6.5
• Pression recommandée : 50 PSI (3,5 bars)
• Matériau : Caoutchouc haute résistance
• Structure : Renforcée pour une meilleure résistance aux crevaisons
• Adhérence : Excellente traction sur route sèche, mouillée et chemins accidentés
• Compatibilité : Compatible avec la Niu KQI2 et autres trottinettes électriques utilisant des pneus 10x2.30-6.5

Avantages du pneu semi off road 10x2.30-6.5

• Polyvalence : Adapté pour une utilisation mixte route et tout-terrain.
• Haute adhérence : La bande de roulement semi off road offre une excellente tenue de route sur divers types de surface.
• Résistance à l'usure : Conçu pour résister aux crevaisons et à l'usure prolongée.
• Conduite confortable : La structure interne du pneu absorbe les chocs et vibrations, offrant une conduite plus souple.
• Installation simplifiée : Pneu tubeless, sans chambre à air, pour une installation rapide et un entretien facilité.

Installation du pneu semi off road 10x2.30-6.5

Étapes d’installation

1. Préparation : Assurez-vous que la trottinette est stable et éteinte.
2. Démontage : Retirez la roue de la trottinette à l’aide d’une clé adaptée.
3. Retrait de l’ancien pneu : Retirez le pneu usé en faisant levier avec un démonte-pneu.
4. Installation du nouveau pneu :
   • Placez le pneu sur la jante en respectant le sens de rotation indiqué.
   • Travaillez progressivement à l’aide d’un démonte-pneu pour positionner le pneu correctement.
5. Gonflage :
   • Gonflez le pneu à la pression recommandée (50 PSI).
   • Vérifiez que le pneu est bien en place sur la jante.
6. Test :
   • Remontez la roue sur la trottinette.
   • Effectuez un test à faible vitesse pour vérifier le bon comportement du pneu.

Conseils d’utilisation

• Vérifiez la pression du pneu une fois par semaine pour conserver une adhérence optimale.
• Évitez de rouler sur des surfaces très rugueuses ou caillouteuses pour prolonger la durée de vie du pneu.
• Si vous constatez une perte de pression, vérifiez la valve et l’état du pneu.