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Pneu cross Dualtron mini, Speedway leger

(10 avis client)

Le prix initial était : 21,90€.Le prix actuel est : 18,90€.

En achetant ce produit vous cumulerez 180 Watts points
 

Pneu Cross Off road pour Dualtron mini et Speedway Leger

Ce pneu off road épais pour Dualtron Mini offre une bien meilleure résistance aux crevaisons. Avec son design totalement repensé, l’évacuation de l’eau est facilitée, permettant au pneu d’avoir une excellente adhérence sur tous types de sols notamment sur les chemins.

De plus ce pneu pour Dualtron mini possède une armature renforcée en nylon pour une excellente durabilité dans le temps.
Cette armature évite de cisailler les chambres, fréquemment constaté avec les pneus d’origine.

Nous vous recommandons d’utiliser une bande anti-crevaisons qui apporte une protection de plus entre le pneu et la chambre à air.
De plus un liquide préventif anti crevaison Slime sera utile en cas de crevaisons pour vous permettre de continuer à rouler sans avoir le pneu à plat.

Pneu vendu à l’unité.

Caractéristiques du pneu off road Dualtron mini et Speedway leger

Pneu de taille 8 1/2X2
Poids de 410gr, plus épais que d’origine il évite au maximum aux débris de transpercer son armature.
Design conçu pour une évacuation facile de l’eau sur sols mouillés. Permet une bonne adhérence sur tous types de terrains.

Conseils d’utilisation pour éviter les crevaisons sur votre trottinette Dualtron ou Speedway

Nous vous conseillons de vérifier la pression de vos pneus au moins une fois par semaine et de les gonfler à 4bars.
Le sous gonflage est la cause la plus fréquente de crevaisons.
En cas de crevaison veuillez vérifier qu’aucun objet tranchant n’est encore dans la structure du pneu.

Conseils de montage

Nous vous conseillons d’utiliser des démontes pneus en plastique.
L’utilisation de démontes pneus en métal ou de tout autre objet pourrait percer la chambre à air lors du montage.

Poids 0,42 kg
Marque

Xuancheng

Taille

8 1/2×2

4,5
Basé sur 10 avis
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4 étoiles
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  1. Carlos D. (client confirmé)

    Avis vérifiéAvis vérifié - voir l’originalLien externe

    Il s’use un peu vite sur goudron mais bonne accroche en TT et solide !

  2. Carlos De freitas (client confirmé)

    Ces pneus ont l’air solide a voir dans le temps

  3. Ilyan (client confirmé)

    Comme sur la description parfait et rapide je conseille fortement

  4. Xavier CASANOVA (client confirmé)

    Attention : Diamètre intérieur du pneu hélas trop petit pour la jante arrière (coté moteur donc) d’une Speedway léger.
    Impossible de faire entrer la jante jusqu’au bout entièrement.
    N’ayant pas le temps et l’envie de le renvoyer, j’ai raboté le pneu moi même d’un millimètre.
    Ca a tenu une semaine, mais le pneu étant fragilisé, le cercle de métal de renfort à l’intérieur du pneu est sorti légèrement et a fini par crever la chambre a air…

    Bilan : J’ai donc racheté en boutique un pneu d’origine (donc non renforcé) qui s’adapte parfaitement à la jante et depuis plus de soucis.
    Dommage, le concept d’un pneu qui s’userait moins vite m’avait décidé à faire cet achat.

  5. Orel (client confirmé)

    Pneu installé sur le moteur sans aucun soucis, meilleure tenue sur les chemins de terre ou le gravier. Plus épais que l’original dont la nappe en fer avait fini par cisailler la chambre à air. Reçu rapidement.

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