Contrôleur pour Dualtron Storm Minimotors 72V
Le contrôleur est un élément essentiel de votre trottinette électrique. Si celui ci ne fonctionne pas votre trottinette sera inutilisable. Sur la Dualtron Storm, le boitier comprend en réalité deux contrôleurs, permettant chacun de faire fonctionner un moteur.
Le contrôleur permet de faire la liaison entre la batterie, l'écran LCD, les moteurs, les lumières, les capteurs de frein électriques, son rôle est donc central pour le bon fonctionnement de votre Dualtron Storm.
Caractéristiques du contrôleur Dualtron Storm Minimotors 72V
Boitier contenant deux contrôleurs. Pièce d'origine Minimotors. Le contrôleur est déjà câblé comme à l'origine pour une installation facile.
Conçu pour batterie de 72V.
Contrôleur 72V 40A.
Installation du contrôleur Dualtron Storm Minimotors 72V
L'installation du contrôleur est simple. Dans un premier temps nous vous conseillons de débrancher les câbles faisant la liaison entre la batterie et le contrôleur. Puis de débrancher câble par câble en rebranchant à chaque fois le câble débranché sur le nouveau contrôleur, ainsi vous éviter toute erreur de montage.
Diagnostiquer une panne de contrôleur sur votre Dualtron Storm Minimotors 72V
Il existe plusieurs types de pannes pour un contrôleur. Dans un premier temps si un de vos moteurs ne fonctionne pas vous pouvez vérifier plusieurs choses. Si votre moteur qui ne fonctionne pas fait des crans en le tournant à la main trottinette éteinte et qu'en débranchant les trois phases moteurs celui ci tourne librement, votre contrôleur est en court circuit et il faut donc le changer. Pour vérifier cette théorie vous pouvez tout simplement brancher les phases moteurs sur le câblage du deuxième contrôleur, le moteur devrait alors fonctionner.
Un contrôleur hors service peut aussi par exemple vous empêcher d'allumer votre écran LCD, dans ce cas là en général la cause principale est due à un court circuit lié à des déplacements sous la pluie et ou de la rouille qui c'est formée à plus ou moins court terme. Dans ce genre de cas nous vous conseillons de débrancher complètement le contrôleur défectueux et ne plus le rebrancher sur la batterie, étant en court circuit vous risquez un arc électrique sur le connecteur reliant le contrôleur à la batterie.
