Pneu 90/65-6.5 avec gel anti crevaison

Description du pneu 90/65-6.5 avec gel anti crevaison pour Dualtron Thunder, 2, Storm, Achilleus

Ce pneu 90/65-6.5 avec gel anti crevaison est conçu pour un usage exclusivement sur asphalte. Fabriqué en caoutchouc résistant, ce pneu résiste particulièrement bien aux crevaisons. La marque Naiputun a pour habitude de fournir des pneus de qualité, ayant une bonne longévité sur la durée, et ce pneu pour Dualtron Thunder, 2, Storm, Achilleus ne déroge pas à la règle. Ce nouveau pneu tubeless est composé d’un gel anti crevaison en interne sur toute la bande de roulement. En cas de crevaison par perforation, le gel permet d’épouser la forme de l’objet perforant sous fuite d’air. De même que lors du retrait de l’objet perforant, le gel colmatera instantanément le trou sans perte de pression. Cette innovation est la combinaison parfaite pour rouler en toute tranquillité tout en conservant le confort d’un pneu tubeless sans inconvénient du risque de crevaison. Pneu vendu à l’unité.

Caractéristiques du pneu 90/65-6.5 avec gel anti crevaison

Pneu de taille 11 pouces 90/65-6.5 compatible avec la Dualtron Thunder, 2, Storm, Achilleus ou toute autre trottinette électrique 11". Le pneu pèse environ 1,5 kg. Pression de gonflage conseillée: 50 PSI (3,5bars)

Conseils d’utilisation pour éviter les crevaisons de votre pneu

Nous vous conseillons de vérifier la pression de vos pneus au moins une fois par semaine et de les gonfler à 3,5bars. Le sous gonflage est la cause la plus fréquente de crevaisons. En cas de crevaison veuillez vérifier qu’aucun objet tranchant n’est encore dans la structure du pneu.

Installation du pneu 90/65-6.5 avec gel anti crevaison

L'installation d'un pneu tubeless sur une trottinette électrique Dualtron est une opération réservée aux utilisateurs aguerris. Par ailleurs veuillez noter que d'origine les vis de jante sont serrées fortement au frein filet, nous vous conseillons de les chauffer au décapeur thermique avant toute tentative de démontage, sous peine de casser les têtes de vis.