À tension et connecteur égaux, deux chargeurs peuvent différer par leur fabrication. Voici ce qui fait la différence, puis les bons gestes de charge.
Boîtier, ventilateur, fusible
Un chargeur chauffe pendant la charge, d’autant plus que son ampérage est élevé. Un boîtier en aluminium évacue mieux la chaleur qu’un boîtier en plastique et résiste mieux aux chocs. Les chargeurs rapides ajoutent souvent un ventilateur, plus efficace mais un peu plus bruyant. Certains modèles intègrent aussi un fusible, qui coupe le courant en cas de court-circuit.
Un chargeur rapide, dans la limite de votre batterie
Avant de passer à un chargeur de 5 A ou plus, vérifiez dans la notice de votre trottinette le courant de charge maximal accepté par la batterie. En cas de doute, gardez l’ampérage du chargeur d’origine.
Pendant la charge
Ne chargez jamais si la trottinette, le chargeur ou la prise sont mouillés. Chargez entre 0 et 40 °C, dans un endroit sec et aéré. Branchez toujours le chargeur sur la prise murale en premier, puis sur la trottinette. Sur la plupart des chargeurs, le voyant est rouge ou orange pendant la charge et passe au vert quand la batterie est pleine : débranchez alors le chargeur.
Entre deux sorties et pendant l’hiver
Une batterie lithium n’aime pas rester vide : rechargez-la après chaque sortie, comme le demande par exemple la notice Segway, car une décharge complète peut l’endommager définitivement. Pour un rangement de plusieurs semaines, stockez la trottinette chargée, au frais et au sec, jamais dehors, et rechargez-la régulièrement.